Βοηθήστε την ανάπτυξη του ιστότοπου, μοιράζοντας το άρθρο με φίλους!
Ο σημερινός παγκόσμιος πληθυσμός χρησιμοποιεί αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, αεροπλάνα και άλλα ρυπογόνα μέσα μεταφοράς, με αυξανόμενη συχνότητα. Αν και είναι ένας γρήγορος τρόπος να ταξιδεύουμε και να μετακινούμαστε από το ένα μέρος στο άλλο, πρέπει να γνωρίζουμε ότι οι ενέργειές μας μπορούν να επιδεινώσουν περαιτέρω την τρέχουσα κατάσταση με ατμοσφαιρική ρύπανση. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες πρακτικές που πραγματοποιούνται από τον άνθρωπο που επηρεάζουν την ευημερία του περιβάλλοντος μας και του αέρα που αναπνέουμε, όπως η εκβιομηχάνιση.
Πρέπει να γίνει υπεύθυνη χρήση των περιορισμένων πόρων που έχουμε, καθώς και του βαθμού μόλυνσης τους, γιατί αν όχι σε λίγα χρόνια δεν θα μπορούμε να εισπνεύσουμε τον αέρα που μας περιβάλλει. Και είναι ότι ο αέρας που αναπνέουμε είναι απαραίτητος για τη ζωή στον πλανήτη Γη και αποτελείται μεταξύ άλλων σε συγκεκριμένες αναλογίες αζώτου, οξυγόνου και υδρογόνου. Οι αλλαγές που μπορεί να υποστεί ο αέρας στην ατμόσφαιρά μας έχουν σοβαρές συνέπειες για τα ζωντανά όντα και είμαστε οι κύριοι εκπομποί επιβλαβών ουσιών όπως ορισμένα αέρια.
Αυτό το άρθρο του EcologiaVerde εξηγεί γιατί είναι μολυσμένος ο αέρας, δηλαδή ποιες είναι οι δραστηριότητες που μολύνουν την ατμόσφαιρά μας.
Τι είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση ή η ατμοσφαιρική ρύπανση
ο μόλυνση του αέρα μπορεί να οριστεί ως το αλλοίωση της σύστασης των αερίων αιωρείται στην ατμόσφαιρα. Αυτά τα ρυπογόνα αέρια είναι, για παράδειγμα, το μονοξείδιο του άνθρακα (CO), τα οξείδια του θείου (SOx) και τα οξείδια του αζώτου (NOx) μεταξύ άλλων. Όλα αυτά επηρεάζουν την υγεία μας, για παράδειγμα με αναπνευστικά προβλήματα, αλλά συμβάλλουν επίσης στη ζημιά της κλιματικής αλλαγής και της τρύπας στο στρώμα του όζοντος, επηρεάζοντας έτσι το περιβάλλον και τα οικοσυστήματα του. Έτσι, κανονικά, αυτά τα νέα στοιχεία είναι επιβλαβείς για την υγεία των έμβιων όντων και προέρχονται, ως επί το πλείστον, από δραστηριότητες που πραγματοποιούνται από τον άνθρωπο, όπως η χρήση αυτοκινήτων ή η εκβιομηχάνιση.
Η ρύπανση της ατμόσφαιράς μας συνδέεται άμεσα με τις τεχνολογικές προόδους και τη βιομηχανική ανάπτυξη που έχει κάνει ο άνθρωπος, ειδικά τον τελευταίο αιώνα. Γι' αυτό, τα τελευταία 150 χρόνια, περισσότερες εκπομπές εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα από αυτές που αντιστοιχούν στον υπόλοιπο πολιτισμό μας.
Προφανώς, δεν παράγουν όλες οι περιοχές τις ίδιες εκπομπές, επομένως τα αέρια δεν θα συγκεντρώνονται με τον ίδιο τρόπο. Αφενός, μπορεί να υπάρχουν τοπικές περιοχές με υψηλότερη συγκέντρωση ρύπων, που σχηματίζουν ένα τεράστιο ρυπογόνα νέφος και όπου υπάρχουν μεγάλες δυσκολίες στην αναπνοή και, αφετέρου, θα υπάρχουν περιοχές στις οποίες λόγω έλλειψης βιομηχανικών δομών είτε επειδή βρίσκονται μακριά από πόλεις και τα αστικά κέντρα έχουν επίπεδα ρύπανσης χαμηλότερα από τον μέσο όρο της χώρας. Αυτές οι διαφορές μεταξύ των περιοχών μπορούν να αποτελέσουν οικονομικά κίνητρα για τις φτωχότερες χώρες, δηλαδή ορισμένες από τις πιο ρυπογόνες και πλουσιότερες χώρες (Κίνα, ΗΠΑ, Ρωσία, Ιαπωνία κ.λπ.) μπορούν να πληρώσουν για την υπέρβαση των εκπομπών τους σε αντάλλαγμα για άλλες χώρες ετήσια ποσόστωση. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται συνήθως Αγορά άνθρακα.
Γιατί είναι μολυσμένος ο αέρας; - οι κύριες αιτίες
Οι εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρά μας μπορούν να παραχθούν από ανθρωπογενή αίτια, δηλαδή από αιτίες που είναι ανθρώπινες ενέργειες, ή από φυσικά αίτια. Στην τελευταία περίπτωση, οι επιβλαβείς εκπομπές αερίων που παράγονται, αν και σημαντικές, δεν είναι η κύρια αιτία που κατά καιρούς μειώνεται η ποιότητα του αέρα στην ατμόσφαιρά μας.
Παρακάτω είναι τα κύριες αιτίες της ατμοσφαιρικής ή ατμοσφαιρικής ρύπανσης:
Βιομηχανίες
Οι περισσότερες βιομηχανικές δραστηριότητες εκπέμπουν ουσίες που είναι επιβλαβείς για την υγεία μας και για το περιβάλλον. Οι εκπομπές καπνού από βιομηχανίες, όπως το διοξείδιο του άνθρακα (CO2), τα οξείδια του αζώτου, το όζον (O3) ή το μεθάνιο (CH4), προκαλούν σημαντική μείωση της ποιότητας του αέρα που αναπνέουμε. Ανάλογα με τη βιομηχανική δραστηριότητα που ασκείται (χημική, κλωστοϋφαντουργία κ.λπ.), θα εκπέμπονται διαφορετικές συγκεντρώσεις αυτών των επιβλαβών αερίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ανάλογα με τη φύση και τη σύσταση κάθε ρύπου, αυτοί μπορούν να αναμειχθούν και να αντιδράσουν μεταξύ τους, προκαλώντας ακόμη πιο επικίνδυνες ουσίες.
Ένα δραστικό παράδειγμα βιομηχανικής ρύπανσης είναι αυτό που συνέβη στην Αγγλία τον Δεκέμβριο του 1952, που ονομάζεται Smog, όταν ολόκληρη η πόλη του Λονδίνου και τα περίχωρά της εκτέθηκαν σε ένα μεγάλο σύννεφο μαύρου καπνού που κάλυψε τον ουρανό. Εκείνες τις μέρες, ο αριθμός των αναπνευστικών ασθενειών αυξήθηκε δραματικά, σκοτώνοντας περισσότερους από 10.000 ανθρώπους μέσα σε λίγες μόνο ημέρες. Το φαινόμενο αυτό, εκτός από επιβλαβές για τον άνθρωπο, έπληξε σοβαρά το περιβάλλον και την πανίδα και τη χλωρίδα του, προκαλώντας τους θανάτους ή φυσιολογικές αλλαγές σε αυτά.
Αυτοκίνητα και μεταφορές που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα
Η χρήση καυσίμων όπως η βενζίνη ή το ντίζελ για να μετακινούμαστε με τα συνηθισμένα μας μέσα μεταφοράς αυξάνεται. Αυτές οι εκπομπές παράγουν ρυπογόνες ουσίες όπως μονοξείδιο και διοξείδιο του άνθρακα (CO και CO2), οξείδια του αζώτου και, σε μικρότερο βαθμό, διοξείδιο του θείου (SO2).
Η διαδικασία αυτή αποδεικνύεται σοβαρό πρόβλημα, ειδικά στις πολυπληθέστερες πόλεις, αφού λόγω του μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων που κυκλοφορούν καθημερινά και των κατακρατήσεων που σχηματίζονται, δημιουργείται ένα τεράστιο σύννεφο ρύπανσης που μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες. Αυτή η διαδικασία επιδεινώνεται εάν τα αυτοκίνητα και οι μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούνται είναι άνω των δέκα ετών, γι' αυτό και πρόσφατα άρχισαν να βάζουν προληπτικά μέτρα για τη ρύθμιση του αριθμού των αυτοκινήτων που εισέρχονται σε αυτές τις μεγάλες πόλεις.
Προκειμένου να αρχίσει να αντιμετωπίζεται αυτό το πρόβλημα, τα τελευταία δέκα χρόνια άρχισαν να κυκλοφορούν στην αγορά ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα. Αυτό έγινε κυρίως για δύο λόγους. να μολύνουν λιγότερο και να σταματήσουν να εξαρτώνται από καύσιμα που αποτελούν περιορισμένο πόρο και που θα εξαντληθούν τα επόμενα 30 χρόνια.
Υπάρχουν και άλλα είδη ρύπανσης που, όπως αυτά που αναφέρθηκαν παραπάνω, παράγονται από τον άνθρωπο. Είναι, για παράδειγμα, η καύση σκουπιδιών, η εξάτμιση ορισμένων ζιζανιοκτόνων και φυτοφαρμάκων, οι εξορύξεις εξόρυξης ή οι χλωροφθοράνθρακες (CFC).
Φυσικά αίτια της ατμοσφαιρικής ρύπανσης
Υπάρχει όμως και ένα μέρος του φυσικά παραγόμενη ατμοσφαιρική ρύπανση, δηλαδή από το ίδιο περιβάλλον. Ένα καλό παράδειγμα είναι οι ηφαιστειακές εκρήξεις ή οι δασικές πυρκαγιές. Τα αέρια που εκπέμπονται σε αυτές τις διαδικασίες, είναι αλήθεια ότι μολύνουν τον αέρα, αλλά δεν φτάνουν στη ζημιά και τη ρύπανση που κάνουμε εμείς οι άνθρωποι με την κακή διαχείριση των πόρων που έχουμε.
Επιπλέον, ενέργειες όπως η αποψίλωση των δασών δεν βοηθούν την ατμόσφαιρά μας να ανακάμψει φυσικά σιγά σιγά. Τα φυτά και τα δέντρα που μας περιβάλλουν παίζουν θεμελιώδη ρόλο στην ανανέωση του αέρα που αναπνέουμε, αφού δεσμεύουν το διοξείδιο του άνθρακα (CO2) και το μετατρέπουν στο οξυγόνο (O2) που αναπνέουμε.
Θα μπορούσαμε λοιπόν να πούμε ότι ο αέρας στην ατμόσφαιρά μας είναι μολυσμένος κυρίως εξαιτίας μας και επίσης δεν επιτρέπουμε να ανανεωθεί φυσικά.
Συνέπειες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης
Η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει σοβαρές συνέπειες για το περιβάλλον και την πανίδα και τη χλωρίδα του. Το παρακάτω εξηγεί το κύριες συνέπειες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Κλιματική αλλαγή και φαινόμενο του θερμοκηπίου
Λόγω των ρύπων που εκπέμπουμε στην ατμόσφαιρά μας, δημιουργείται ένα στρώμα αερίων στην ατμόσφαιρά μας που εμποδίζει τις ακτίνες του Ήλιου που εισέρχονται, να φύγουν με τον ίδιο τρόπο. Δηλαδή, αυτές οι ακτίνες θερμότητας συγκρατούνται στον πλανήτη Γη και τον αναγκάζουν να θερμαίνεται όλο και περισσότερο κατά καιρούς, το οποίο γνωρίζουμε ως φαινόμενο του θερμοκηπίου. Αυτό έχει σοβαρές συνέπειες για τη χλωρίδα και την πανίδα του περιβάλλοντός μας, αφού σημαίνει ότι πρέπει να προσαρμοστούν όσο καλύτερα μπορούν σε αυτή την άνοδο της θερμοκρασίας ή να πεθάνουν. Ένα καλό παράδειγμα είναι η μετατόπιση πολλών ειδών, φυτών και ζώων, σε μεγαλύτερα υψόμετρα προκειμένου να ζήσουν.
Αυτή η αύξηση των θερμοκρασιών, μακροπρόθεσμα, θα σημαίνει ότι οι εποχές και οι θερμοκρασίες μας είναι όλο και πιο ακανόνιστες και θα είναι όλο και πιο δύσκολο για τα ζωντανά όντα να προσαρμοστούν σε αυτήν την κλιματική αλλαγή.
Ασθένειες
Καθημερινά πληθαίνουν τα περιστατικά αναπνευστικών, καρδιαγγειακών, ακόμη και δερματολογικών προβλημάτων που σχετίζονται άμεσα με την ατμοσφαιρική ρύπανση. Αυτό συνεπάγεται κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία που μπορεί να είναι ακόμη και θανατηφόρος σε ορισμένες περιπτώσεις.
Προβλήματα σε φυτά και καλλιέργειες
Η παρουσία περισσότερων ρύπων στον αέρα καθιστά τα φυτικά είδη πιο δύσκολη τη φωτοσύνθεση και επίσης εκτίθενται σε μεγαλύτερο εύρος ασθενειών και προβλημάτων όσον αφορά την ανάπτυξη. Αυτό σημαίνει ότι οι παραγωγές και η ποιότητα των καλλιεργειών μειώνονται, πράγμα που σημαίνει ότι τα φυτικά προϊόντα είναι όλο και πιο δύσκολο να αποκτηθούν και οι τιμές τους αυξάνονται.
Περιβαλλοντικά φαινόμενα
Εκτός από τα προβλήματα της υπερθέρμανσης του πλανήτη, υπάρχουν περιβαλλοντικοί παράγοντες που έχουν επίσης επηρεαστεί από την αύξηση των ρυπογόνων αερίων στην ατμόσφαιρά μας. Ένα καλό παράδειγμα είναι η όξινη βροχή, που παράγεται από υψηλή συγκέντρωση αερίων όπως τα θειούχα οξέα, η οποία οδηγεί σε άμεση υποβάθμιση, καταστροφή του περιβάλλοντος στο οποίο πέφτει, καθώς και εξαιρετικά επιβλαβή για τα ζωντανά όντα. Ένα άλλο παράδειγμα, που ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, είναι αυτό της αιθαλομίχλης, ενός μεγάλου νέφους ρυπογόνων αερίων που διατηρείται για ορισμένο χρονικό διάστημα, ειδικά πάνω από πόλεις όπου υπάρχουν μεγάλες κορυφές ρύπανσης.
Συμπερασματικά, αυτούς τους δύο τελευταίους αιώνες έχουμε μολύνει την ατμόσφαιρά μας σε επίπεδα που ο πλανήτης Γη δεν θα αντέξει για πολύ ακόμη. Έτσι, είτε αρχίζουμε να διορθώνουμε τις ενέργειές μας και υιοθετούμε νέα, πιο βιώσιμα μέτρα, είτε το μέγεθος των προβλημάτων που τα συμβόλαιά μας για την ατμοσφαιρική ρύπανση θα έχουν σοβαρό και μη αναστρέψιμο αντίκτυπο σε εμάς.
Αν θέλετε να διαβάσετε περισσότερα άρθρα παρόμοια με Γιατί είναι μολυσμένος ο αέρας, συνιστούμε να εισαγάγετε την κατηγορία Ρύπανση.
